Древні споруди Острога трясе від великогабаритних вантажівок

Острозькі депутати вирішили, що треба з цим щось робити і прийняли на сесії звернення до Кабінету Міністрів України, Державного агентства автомобільних доріг України та Рівненської обласної державної адміністрації щодо організації габаритно-вагового контролю на в’їздах у м. Острог Рівненської області. Про це повідомляє Острог. Район.

Проблема в тому, що через центр Острога на Рівненщині області проходить дорога державного значення Городище – Старокостянтинів. Є, звісно, для руху вантажного транспорту й об’їзна дорога, яка відноситься до доріг місцевого значення. Проте стан цієї дороги не такий добрий, як би того хотілося водіям.

І хоч для забезпечення належного стану об’їзної дороги у м. Острог щороку із бюджету міста виділяються значні кошти для проведення поточних та капітальних ремонтів цієї дороги, проте належного результату нема, оскільки транзитні великоваговики встановлених допустимих норм щодо ваги вантажу та й самої машини не дотримуються. 

– У зв’язку із цим, повідомляємо про те, що будь-які подальші заходи щодо утримання та ремонту об’їзної дороги у місті Острог коштом бюджету міста Острозька міська рада буде розглядати лише після встановлення стаціонарних пунктів габаритно-вагового контролю на в’їздах у місто. Тому просимо у найкоротші терміни вирішити питання щодо встановлення вказаних пунктів контролю», – йдеться у зверненні.

Тож варто очікувати, що габаритний транспорт, перш ніж пропускати через місто Острог, зважуватимуть. Самі острожани кажуть, що нічого не зміниться. А для тих, хто на тих КПП стоятиме і для чиновників – це ще одне джерело доходу.

– А коли і кого це зупиняло? Плату, так званій «поліції» ніхто не скасовував. Я добре знаю, як возять «данину» з елеваторів та заводів «кураторам» області», – каже Віталій Гапончак.

– В мене знайомі далекобійники. На вагах 150 грн. платять – і поїхав далі. І як з цим як боротися? – ставить питання Юрій Овчарук.