29.06.2026
12:18:16
Електросамокати дедалі частіше стають причиною аварій на вулицях українських міст, тож депутати Рівненської обласної ради звернулися до Верховної Ради України з проханням нарешті врегулювати це питання на законодавчому рівні.
У 2024 році поліція зафіксувала 503 ДТП за участю електросамокатів із 12 загиблими, а у 2025-му таких випадків було вже 845, а загиблих — 19. За словами прем’єр-міністерки Юлії Свириденко, лише за п’ять місяців 2026 року кількість ДТП за участю електросамокатів та легкого транспорту зросла на 66,8%.
Верховний Суд ще у 2023 році визначив керування електросамокатом як діяльність із підвищеною небезпекою, а тих, хто ним керує, водіями з усіма обов’язками за Правилами дорожнього руху. Однак чітких норм щодо солідарної відповідальності власників за технічний стан чи відсутність страхування досі немає, через що оператори прокату нерідко уникають судової відповідальності.
Як ідеться в документі, у країнах ЄС це питання вже врегульоване. Наприклад, у Німеччині самокати визнані транспортними засобами зі швидкістю до 20 км/год, у Франції встановлено віковий ліміт у 14 років та обов’язкову страховку, а Іспанія й Бельгія ввели обов’язкові шоломи й технічні стандарти.
Відтак депутати Рівненської обласної ради пропонують визначити правовий статус електросамокатів, встановити правила руху в населених пунктах, запровадити обов’язкове захисне спорядження та практичні курси навчання, а також невідкладно прийняти в другому читанні законопроєкт №3023, що перебуває на розгляді парламенту з 2020 року.
За матеріалами Рівненської обласної ради
10:59, 28 Червня, 2026
10:32, 28 Червня, 2026
09:47, 28 Червня, 2026
